关于特斯拉 FSD 的出色表现，可以先参考《特斯拉 FSD Beta v12.3 大受好评，连 Dell CEO 也称赞「就像是真人驾驶」》这篇文章中提到的国外车主试用心得。
尽管功能强大，但 FSD 令人望而却步的主要原因之一是价格昂贵。台湾地区的 FSD 购买价格为 22.2 万元，美国地区则需花费 1.2 万元美元（约台币 37.7 万元）。
不过，美国特斯拉提供了 FSD 订阅方案：月付 199 美元（约台币 6,200 元）即可享有完整的 FSD 功能，而有选配 EAP（增强型辅助驾驶）的车主则仅需月付 99 美元（约台币 3,100 元）。此外，订阅方案可以随时取消，不需要长期绑定合约，可以有效减轻车主的负担。然而，即便如此，据外界调查数据显示，北美地区的 FSD 使用率仍然低于 20%。
为了吸引更多用户购买 FSD，马斯克最近采取了一系列措施来推广 FSD，甚至要求北美特斯拉员工确保新车安装并启动 FSD v12.3.1，并要求在交车前让车主试驾体验 FSD。此外，即使是进行维修保养的车主，马斯克也要求员工引导他们体验 FSD。
马斯克甚至在推特上宣布，从本周开始，美国地区所有支持 FSD 的车辆都可以免费试用 FSD 一个月。据传言，特斯拉 FSD 未来除了功能升级外，还计划让完整的 FSD 走出北美，扩展到更多地区，例如欧洲。通过符合欧盟新法规，FSD Beta 预计将于今年 10 月登陆欧洲，让欧洲车主也能体验到惊艳的 AI 驾驶功能。其他地区如中国、澳大利亚也都在 FSD Beta 的候选名单中，但相关时程目前仍未确定。
FSD Beta 是什么
FSD Beta是特斯拉（Tesla）公司开发的一项先进驾驶辅助系统，全称为“全自动驾驶（Full Self-Driving）Beta版”。该系统旨在实现汽车的自动驾驶能力，使车辆可以在某些情况下完全独立地行驶，包括城市道路和高速公路等场景。
FSD Beta是特斯拉公司在其汽车上实现自动驾驶技术的一部分。它采用了先进的计算机视觉、深度学习和人工智能技术，以识别周围环境、规划路径并控制车辆行驶。该系统可以识别和处理车辆、行人、交通信号和标志、道路障碍物等各种信息，以便安全地导航车辆。
FSD Beta的目标是在未来实现完全自动驾驶，使车辆能够在不需要人类驾驶员干预的情况下安全行驶。然而，目前的FSD Beta版本仍然处于测试阶段，并且需要车主在使用时保持警惕，并随时准备接管车辆的控制。虽然FSD Beta已经取得了一定的进展，但实现完全自动驾驶仍然需要时间和进一步的技术发展。