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2024年2月14日，两名中国民众在台湾海岸巡防队于金门水域的追捕行动中不幸落水身亡，此事件引发了两岸的高度关注和激烈辩论。中国海警和海监船进一步进入了台湾一直视为“禁止”或“限制”的水域。大陆国台办强硬表态称，厦金海域“不存在禁止、限制水域”。

这起致命意外发生在台湾军事要地金门海域，距离中国福建仅有一水之隔。此事逐渐演变成为一场政治角力，双方代表在金门谈判事态定调及赔偿事宜数周未果，台湾舆论也对此展开了激烈辩论。

国际社会关注的焦点在于，北京是否会利用此事取消“海峡中线”空域模式，开始否定长期以来两岸默契的金门水域划界？未来，中国海警船甚至军舰是否会经常进入金门的“限制及禁止水域”？

中国大陆国台办在此次意外发生后不久就公开否认台北宣称的金门“禁止及限制水域”，称金门以及附近水域“自古隶属中国”，没有能不能进入的问题。与此同时，中国海警于2月19日在金门海域强行登上了一艘台湾观光船进行检查。

根据台湾陆委会的新闻稿，金门地区限制、禁止水域系在1992年由台湾国防部依据两岸条例划设，且历经修正至今，两岸双方执法机关都依此进行相关水域执法工作，过往还据此多次展开执法及海上救难合作，“这个历史事实及现状不容否认。”

然而，台湾推动一国两制的新党籍前金门县长李炷烽告诉港媒中评社称，金厦两地之间的“限制水域”，“一直以来都是台湾单方划设，两岸并无共识的法源依据，过去是大陆善意默认”。

对于这一问题，国际法学者宋承恩的研究指出，“海峡中线”通常被认为源于台美1954年签署的《共同防御条约》后，为了防范军事冲突，美军协防台湾司令部要求中华民国国军的战机和舰艇必须在“海峡中线”以东活动，否则美军无法提供安全保障。与此同时，根据美军的指令，只要解放军飞机或舰艇越过海峡中线并且被确定具有敌意，协防台湾的美军战斗机可以迎战并开火。

分析人士指出，北京最近的行动旨在扩大中国在海上的军事行动空间，并试图剥夺台湾作为一个主张对其领海和领空拥有主权的政府角色的合法性。这些动作都是北京方面更广泛战略的一部分，旨在限制台湾的行动空间，进而削弱即将上任的民进党赖清德政府的合法性。

对此，一些专家表示，台湾或许可以从其他国家的经验中吸取教训，比如菲律宾。这些国家通过分享对中国军事活动的观察和证据，获得了国际支持，因此台湾可以采取类似策略，通过国际社会的支持，对抗中国的压力。

此外，据报道，美国陆军特种部队“绿扁帽”已经开始长期驻扎在台湾，协助训练两栖特战部队。美国五角大楼表示，美台防务关系会根据中国对台威胁进行调整。

在这一背景下，金门地区的限制水域问题可能会进一步升级，而台湾需要制定相应的策略来应对来自中国的压力。