从预告图来看，iCAR V23具有以下几个显著特点：首先是造型硬朗、棱角分明，圆形大灯和外扩的轮眉等元素赋予了车辆浓厚的复古味道，同时前凸的保险杠也是硬派SUV的经典设计。此外，iCAR V23预计尺寸不会太大，但设计上采用了短前悬、长轴距的布局，尽管没有外挂备胎，但从风格上与iCAR 03有些相似，因此可以推测新车具备良好的接近角和离去角，越野性能应该会得到保证。
根据目前iCAR V23的定位来看，预计新车将走个性化和精致路线，与之前的iCAR车型形成差异化定位。但是在价格上可能并不会有太大差异，同时考虑到iCAR 03的产品特点，我们也可以对新车的产品特性进行一番推测。举例来说，作为一款更硬派的SUV，iCAR V23很可能会采用全铝车身、全铝大梁等技术，这也是奇瑞引以为傲的技术之一。全铝车身对于新能源SUV来说具有重要意义，不仅可以减轻重量、提升车身刚性，还能减少生产工序，降低成本。iCAR 03不到11万的起售价就证明了这一路线的可行性。
同时，关于越野性能，我们之前对iCAR 03进行过相关测试，四驱系统完全能够胜任越野场景，例如交叉轴、炮弹坑、大角度爬坡等都可以轻松应对，同时还具备较强的涉水性能。另外，由于采用了电动四驱系统，新车还具有较高的可玩性，可以稳定高速行驶在非铺装路面上，甚至在城市中湿滑路面或沙地上也能表现出色。因此，对于iCAR V23的性能表现，这些方面都是值得期待的。
需要注意的是，虽然iCAR 03在产品方面兼顾了城市属性，但其前麦弗逊+后多连杆悬架在极端越野场景下表现欠佳。然而，从目前来看，iCAR V23可能会更加注重越野性能，因此在底盘和动力方面可能会更加纯粹。如果真的是这样，那么iCAR V23将成为电动版的“吉姆尼”，在这样的标签之下，只要价格控制得当，获得年轻人的关注应该不会成为难题。
