这一测试与之前Starship 28号的测试类似。SpaceX公司表示，此举是为了模拟飞船的脱轨点火，尽管目前测试飞行的轨道仍是亚轨道飞行。
随着本次测试的完成，SpaceX将把Starship 29号送回生产设施，进行大约两个月的最终准备工作，以迎接即将到来的飞行任务。在最近两次的点火测试中，飞船仅损失了少量隔热瓦，这些将被替换。整体隔热瓦系统表现优于以往的飞船，仅有少数瓦片脱落。SpaceX团队还将对整个系统进行检查，其中包括6台猛禽发动机。
随着发射场空闲出来，SpaceX将把助推器11号从生产设施转移到轨道发射平台，并开始进行发射前测试，最终将至少进行一次全部33台猛禽发动机的静态点火测试。
助推器11号的测试过程将大致与Starship 29号相同。SpaceX可能为助推器加注燃料并进行旋装测试，即向发动机快速输送超低温液氧以模拟点火。在确认测试数据良好后，他们将进行静态点火测试。
在进行大型助推器静态点火测试时，为了避免对发射平台造成不必要的损坏，SpaceX通常会将发动机的功率限制在50%左右。尽管如此，得益于强大的喷水抑制系统，SpaceX已经成功进行了两次所有33台发动机全部点火的发射，并且没有对发射平台造成任何损坏。
静态点火测试活动完成后，SpaceX将把助推器11号送回生产设施进行最终检查。随后，助推器和飞船都将被转移到发射场进行“湿彩排”，并最早可能在2024年5月进行发射。
Ship 29
Ship 29 (S29) 是一艘星舰第二级原型机。 它是目前在德克萨斯州博卡奇卡测试设施运行的 5 艘船之一，其中包括 26 号、30 号、31 号和 32 号船。 它将在助推器 11 (B11) 之上进行星舰飞行测试 4 飞行，并已完成两次静态点火测试。Ship 29于2022年7月左右首次被发现。
它于2023年5月开始堆叠，是继28号船之后建造的第5艘用于轨道飞行的全尺寸星舰。
21日，它成为第一艘使用改进的两点吊装夹具的船 2023 年 9 月，同时准备在高湾运输。
随后，它于当天深夜至 2023 年 9 月 22 日凌晨在梅西百货推出，进行 Cryo 测试活动。
几天后，即 9 月 26 日，它进行了第一次冷冻测试。
第二天，Ship 29 平安地进行了第二次低温测试，测试完成后脱舱。
10 月 4 日进行的另一次冷冻测试比平常要短，这可能表明中止。
2023 年 10 月 13 日，Ship 29 在发动机安装之前返回火箭花园。
2023 年 11 月 20 日，Ship 29 被移回 High Bay，然后于 12 月 29 日移至 Mega Bay 2，开始安装发动机。
在这很可能完成后，S29 于 2024 年 2 月 25 日移回高湾进行临时存储，然后于 2024 年 2 月 29 日运送到 Starbase 发射/测试场进行发动机测试。
成功完成旋转启动后 继7日尝试失败后，3月11日，Ship 29于3月13日回滚到生产现场。
14 日，Ship 29 被滚回 High Bay，并被吊到右前转盘上。
3月21日，Ship 29从转盘上升起，并于22日滚到发射场。
随后于 3 月 25 日，所有 6 台发动机均发生静电起火。
3 月 27 日，使用主油箱进行单引擎静态点火，以模拟太空重新点燃。 该原型随后于 3 月 29 日被回滚。