为什么这么说呢？因为最新的快递规定即将出台！从3月1日开始，快递员们将不能再擅自将快递投放到菜鸟驿站。他们必须先征得用户的同意，方可决定是否放置。如果擅自放置，就会面临严重的处罚，罚款金额不等，从一万到三万不等，足够让他们头痛一阵了！
这一新规定的实施给快递行业造成了不小的困扰！许多快递员选择辞职离职，一些站点甚至直接关闭了门店，快递就像被困在高速公路上一样，都堆积在仓库里等待着。评论区也因此沸腾不已，各种声音纷纷响起。
就在2月29日那天，一位湖南网友发布了一段视频，称他所在地的圆通快递已经停止服务，快递员消失无踪，他不得不亲自前往快递站查找包裹。结果让他大吃一惊，仓库里的快递堆积如山，却没有人来送货！他立即发出呼吁，希望附近的网友们亲自前往领取快递，而不要再指望快递员送货上门了，恐怕要等到鸡犬升天也没等到！
由于新规的实施，快递员们纷纷选择辞职不干。有一位快递小哥坐在堆积如山的货物上，满仓的包裹就像被遗弃的孤儿一样，没有人来处理。一个人好奇地问他：“还继续送货吗？”他苦笑着摇了摇头：“不干了。”他的表情就像是被霜打了的茄子，让人看了都觉得心疼。现场还有许多快递三轮车停在那里没有出动，因为现在他们不仅需要承担爬楼梯的辛苦，还得担心投诉风险。一旦被投诉，就面临着高额罚款，这让他们倍感压力。
快递员们觉得送货上门虽然听起来简单，但实际操作起来却十分困难。一方面他们得背着大包小包的货物爬楼梯，累得像条狗一样；另一方面他们还得担心投诉的风险。这一新规的实施增加了他们的工作量，而且有些用户甚至不接电话或者不同意将包裹放在驿站，这更加加剧了快递员的困境。
评论区里讨论纷纷，有网友质疑为什么顺丰和京东能够做到送货上门，而其他快递公司却不能。评论区里有各种不同的观点，有人认为顺丰和京东的快递费用更高，但这并不是全部原因。他们之所以能够送货上门，是因为他们在发货之前会提前电话确认，以确保能够送到用户手中，这种服务更加人性化。
新规定具体是什么
- 快递不得擅自放入快递柜
- 不得使用网页默认勾选等方式销售保险
- 中泰互免签证协定3月1日正式生效
- 推进“线上+线下”档案查询服务模式
- 事故发生企业关闭、破坏监控等将处2倍以上5倍以下罚款
- 加大对行贿行为惩治力度
- 对假冒企业登记的直接责任人依法处理
- 明确电子发票与纸质发票的法律效力相同
根据指南规定，特殊食品安全管理人员需要掌握专业知识以及食品安全法律法规、食品标准、抽样检验和食品安全风险防控等公共部分的内容。
《快递市场管理办法》的最新修订于3月1日开始实施。该办法规定，经营快递业务的企业必须确保快件安全，防止快件丢失、损坏或内件缺失，并且禁止抛弃或践踏快件。
根据该办法的规定，经营快递业务的企业不得擅自代替用户确认收件、擅自使用智能快件箱或快递服务站投递快件，也不得抛弃或践踏快件。对于违反规定的行为，将受到相关部门的警告、通报批评或者罚款处罚，罚款金额从1万元到3万元不等，情节严重者将受到更严厉的处罚。
《保险销售行为管理办法》自3月1日起生效。该办法将保险销售行为分为销售前、中和后三个阶段，并针对不同阶段的特点加以规范。
根据该办法，保险公司、保险中介机构及其销售人员不得利用强制搭售、信息系统或网页默认勾选等方式与投保人签订保险合同。
《中华人民共和国政府与泰王国政府关于互免持普通护照人员签证协定》自3月1日正式生效。根据该协定，中方持公务普通护照、普通护照的人员以及泰方持普通护照的人员，可免签入境对方国家单次停留不超过30日，每180日累计停留不超过90日。
进一步推进了“线上+线下”档案查询服务模式。《中华人民共和国档案法实施条例》自3月1日起实施，优化了档案管理体制机制，完善了档案资源的收集、保管和利用制度，提高了档案工作的科学化和规范化水平。
该条例明确规定，国家档案馆应当创新档案利用服务形式，推进档案查询利用服务的线上线下融合。
《生产安全事故罚款处罚规定》自3月1日起生效。规定了事故发生单位破坏与生产安全相关的监控、报警、防护、救生设备、设施或者篡改、隐瞒、销毁相关数据、信息等六种情形的处罚。
《中华人民共和国刑法修正案（十二）》自3月1日起施行。该修正案进一步修改完善了行贿犯罪规定，加大了对行贿行为的惩治力度。
《防范和查处假冒企业登记违法行为规定》自3月15日起实施。针对假冒国企、央企、知名民企和外资企业的违法行为提出了一系列制度措施。
《国家税务总局关于修改〈中华人民共和国发票管理办法实施细则〉的决定》自3月1日起实施。该决定明确了电子发票与纸质发票的法律效力相同，任何单位和个人不得拒收。同时，要求单位和个人承担发票数据安全保护义务，不得超出规定数量存储发票数据，不得违反规定使用、非法出售或非法提供发票数据。
回想起过去的快递送货方式，令人感慨万分。过去快递员会直接将包裹送到家门口，然后敲门离开。然而随着时间的推移，情况逐渐变化，有时包裹只能送到小区门卫处，这可能是因为收件人不在家，或者不喜欢被敲门打扰。后来，快递柜和驿站的出现确实为大家带来了便利，但有些人认为这种方式缺乏人性化。
然而，就在快递行业面临重大变革之际，许多网友提出了一些建议。有人建议在下单时增加一个选项，让用户选择是送货上门、自取还是放在驿站，然后根据选择的不同收取不同的
费用。这样一来，既能满足快递员的需求，又能满足用户的需求，何乐而不为呢？
总的来说，尽管新规的实施可能会带来一些困扰，但我们无需过于担心。快递行业是我们生活中不可或缺的一部分，面对新的变化，我们相信一定会有新的解决方案出现。让我们期待未来，怀揣希望，共同度过这个新时代的挑战吧！